KIT SISTEMA ALIMENTACIÓN SOLAR MOTORLINE

APOLO

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Utilice la energía solar para automatizar todo tipo de motorización a 24V.

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498,52 € IVA incl.

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Utilice la energía solar para automatizar todo tipo de motorización a 24V.

Adecuado para portones alejados de una red eléctrica fija y para simplificar las instalaciones cuando es imposible el paso de cables eléctricos, sin necesidad de conexiones ni excavaciones, incluso en los lugares más remotos o de difícil acceso.

  • Compatible con todas las marcas del mercado;

  • Sin riesgo de apagones;

  • Mayor economía y respeto por el medio ambiente.

El Kit contiene:

  • 1 Panel solar MSP30-72A

  • 1 Central electrónica MCHSOLAR

  • 2 Baterías 12Vdc/12Ah MBAT12-12AH

  • Soporte de fijación del panel solar

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CENTRAL ELECTRÓNICA APOLO MCHSOLAR

  • Tensión nominal 24 Vdc

  • Corriente de salida 10A

  • Capacidad de la batería 14Ah

  • Grado de protección IP65

  • Temperatura de funcionamiento (batería)

  • Descarga: -20° ~ 60°C 

  • Carga: -10° ~ 60°C 

  • Almacenamiento: -20° ~ 60°C 

  • Peso 9.5KG

  • Dimensión 300mm x 250mm x 120mm

  • Consumo en standby 0.15W

  • Tensión máxima del panel solar 50V

  • Corriente máxima del panel solar 2A

  • Potencia máxima del panel 2 x 30W

  • Tensión de la batería 24V

  • Potencia máxima de salida 240W

  • Temperatura de funcionamiento -25° a +55°C

  • Fusible 10A 

  • Receptor de radio integrado 433,92 MHz

  • Comandos compatibles 12bits o Rolling Code

  • Capacidad máxima de memoria 100(apertura total) – 100(apertura peatonal)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PANEL SOLAR MSP30-72A 

  • Potencia máxima del panel (Voc) 30W

  • Corriente de cortocircuito (Isc) 0.916A

  • Tensión de máxima potencia (Vmp) 36.0V

  • Corriente de máxima potencia (Imp) 0.833A

  • Temperatura de prueba (Tc) 25°C 

  • Peso 3KG

  • Dimensión 355mm x 540mm x 25mm

  • Longitud del cable 3m

  • Sección del cable 2x1mm

Cómo funciona

  • 1. La energía absorbida por el panel es almacenada en las baterías a través del control de carga.

    Para que funcione en cualquier automatismo, el sistema sólo necesita recibir la información de la posición del portón. En caso de no disponer de esa información, es posible aplicar un sensor externo (contacto magnético).

    2. El controlador permite desconectar la central de control del motor siempre que esté en modo de espera. De esta forma, todos los componentes del automatismo quedan sin alimentación, lo que conlleva un ahorro de energía, aumentando la eficiencia y la durabilidad de las baterías.

      

    3. Cuando es enviada una orden a través del mando o del pulsador, el sistema APOLO vuelve a conectar la alimentación de la central del automatismo y, seguidamente, envía la orden de apertura o cierre al automatismo.

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